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マツダ ユーノスロードスター Vスぺシャル

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基本仕様

種別
中古車
年式
1992/H4
走行距離
15,550km
車検
車検受渡し
修復歴
なし
全長×全幅×全高
397×167×123(cm)
外装色
ネオグリーン
内装色
タンカラー
排気量
1,590cc
定員
2名
低排出
-

装備

  • MT
  • 右ハンドル
  • ガソリン
  • リ済込
  • 車両価格

  • 468万円

  • 支払総額 498万円 
    諸費用 30万円

    ※表示価格は全て税込です。

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●GJ2DM.って何?解説ページはこちら

 

走行距離15,550km。
低走行でありながら、要所に手が入れられた一台。
距離と状態、その両方が揃ったNAロードスター Vスペシャル。

 

●外装色:ネオグリーン

●内装色:タンカラー

●走行距離:15550km

●装備

・パワステ

・木製ステアリングホイール(NARDI)

・木製シフトノブ(NARDI)

・木製パーキングレバーグリップ(NARDI)

・リトラクタブルヘッドライト

・コンバーチブルトップ

・純正オーディオ

・タン色内装

・本革製バケットシート

・パワーウィンドウ

・トランクリッドオープナー

・フューエルリッドオープナー

・ステンレス製スカッフプレート

・純正Vスペシャルフロアマット

・純正14インチホイール

●備品:取説、整備記録簿1枚

 

【この車両の注目ポイント】

 

走行距離は15,550km。

外装色はネオグリーン。NAロードスター特有のコンパクトなプロポーションと調和し、リトラクタブルヘッドライトとともに、このモデルらしい佇まいを保っています。外装は大きなヘコミや目立つ傷はありません綺麗に乗っていただけるよう交換されている箇所もあり、全体として整った状態です。

内装はVスペシャル専用のタンカラー。空間全体のトーンが統一され、本革製バケットシートと相まって、落ち着いた印象です。NARDI製の木製ステアリング、シフトノブ、パーキングレバーグリップを装備し、操作部まわりはクラシックな雰囲気でまとめられています。シートクリーニングやダッシュボード交換が行われており、純正の雰囲気を保ったまま、綺麗な状態で乗れるよう整えられています。純正Vスペシャルフロアマットやステンレス製スカッフプレートも備わっています。

エンジンはセルを回すと一発で始動し、アイドリングも安定しています。現状でエンジンから気になる異音は確認されておらず、日常使用において不安を感じさせないコンディションです。

整備面では、エンジンオイルや各種フルード、ベルト類、スパークプラグといった基本整備に加え、前後ストラットおよびスプリング、ダッシュボード、メーター周り、ブレーキキャリパー関連、ホイールリペアまで実施されています。さらにエアコンはR134へレトロフィット換装済みで、コンプレッサー、バッテリー、タイヤも交換済み。走行・快適性に関わる主要箇所に実作業が入っている内容です。

装備はパワーステアリング、パワーウィンドウ、コンバーチブルトップ、純正オーディオを備え、純正14インチホイールによる軽快なフィーリングも健在。NAロードスターらしい素直な操作感を楽しめます。

走行距離15,550kmと、手が入った整備内容を併せ持つVスペシャル。
コンディション面まで含めて、完成度の高いNAロードスターです。
納車時にはリフトアップ点検と試走を行い、車検に通るまでの整備を実施いたします。

 

【整備記録簿】

 

・2020年 15441km 

エンジンオイル

ブレーキオイル

オイルフィルタ

Vリブベルト

スパークプラグ

ストラットASSY

アッパーマウント

メータースクリーン

Frナンバーステー

Rr水切りモール

ウォッシャーノズル

メーターカバーリペア

ホイールリペア

 

【作業履歴】

 

ウォッシャーノズル交換

リヤ水切りモール交換

メーターカバー交換

エンジンオイル交換

エンジンオイルフィルター交換

スパークプラグ交換

ファンベルト交換

クーラー&パワステベルト交換

ブレーキオイル交換

シートクリーニング

ホイール4本リペア

前後ストラット交換

フロントスプリング交換

リヤスプリング交換

ダッシュボード交換

リヤキャリパー、サポート交換

タペットカバーパッキン交換 

エアコンR134レトロフィット換装 

バッテリー交換 

コンプレッサー交換 

タイヤ4本交換 

スクリーン張り替え