マツダ ユーノスロードスター Vスぺシャル
基本仕様
- 種別
- 中古車
- 年式
- 1992/H4
- 走行距離
- 15,550km
- 車検
- 車検受渡し
- 修復歴
- なし
- 全長×全幅×全高
- 397×167×123(cm)
- 外装色
- ネオグリーン
- 内装色
- タンカラー
- 排気量
- 1,590cc
- 定員
- 2名
- 低排出
- -
装備
- MT
- 右ハンドル
- ガソリン
- リ済込
車両価格
468万円
支払総額 498万円
諸費用 30万円
諸費用 30万円
※表示価格は全て税込です。

468万円
※表示価格は全て税込です。
コメント
●GJ2DM.って何?解説ページはこちら
走行距離15,550km。
低走行でありながら、要所に手が入れられた一台。
距離と状態、その両方が揃ったNAロードスター Vスペシャル。
●外装色:ネオグリーン
●内装色:タンカラー
●走行距離:15550km
●装備:
・パワステ
・木製ステアリングホイール(NARDI)
・木製シフトノブ(NARDI)
・木製パーキングレバーグリップ(NARDI)
・リトラクタブルヘッドライト
・コンバーチブルトップ
・純正オーディオ
・タン色内装
・本革製バケットシート
・パワーウィンドウ
・トランクリッドオープナー
・フューエルリッドオープナー
・ステンレス製スカッフプレート
・純正Vスペシャルフロアマット
・純正14インチホイール
●備品:取説、整備記録簿1枚
【この車両の注目ポイント】
走行距離は15,550km。
外装色はネオグリーン。NAロードスター特有のコンパクトなプロポーションと調和し、リトラクタブルヘッドライトとともに、このモデルらしい佇まいを保っています。外装は大きなヘコミや目立つ傷はありません。綺麗に乗っていただけるよう交換されている箇所もあり、全体として整った状態です。
内装はVスペシャル専用のタンカラー。空間全体のトーンが統一され、本革製バケットシートと相まって、落ち着いた印象です。NARDI製の木製ステアリング、シフトノブ、パーキングレバーグリップを装備し、操作部まわりはクラシックな雰囲気でまとめられています。シートクリーニングやダッシュボード交換が行われており、純正の雰囲気を保ったまま、綺麗な状態で乗れるよう整えられています。純正Vスペシャルフロアマットやステンレス製スカッフプレートも備わっています。
エンジンはセルを回すと一発で始動し、アイドリングも安定しています。現状でエンジンから気になる異音は確認されておらず、日常使用において不安を感じさせないコンディションです。
整備面では、エンジンオイルや各種フルード、ベルト類、スパークプラグといった基本整備に加え、前後ストラットおよびスプリング、ダッシュボード、メーター周り、ブレーキキャリパー関連、ホイールリペアまで実施されています。さらにエアコンはR134へレトロフィット換装済みで、コンプレッサー、バッテリー、タイヤも交換済み。走行・快適性に関わる主要箇所に実作業が入っている内容です。
装備はパワーステアリング、パワーウィンドウ、コンバーチブルトップ、純正オーディオを備え、純正14インチホイールによる軽快なフィーリングも健在。NAロードスターらしい素直な操作感を楽しめます。
走行距離15,550kmと、手が入った整備内容を併せ持つVスペシャル。
コンディション面まで含めて、完成度の高いNAロードスターです。
納車時にはリフトアップ点検と試走を行い、車検に通るまでの整備を実施いたします。
【整備記録簿】
・2020年 15441km
エンジンオイル
ブレーキオイル
オイルフィルタ
Vリブベルト
スパークプラグ
ストラットASSY
アッパーマウント
メータースクリーン
Frナンバーステー
Rr水切りモール
ウォッシャーノズル
メーターカバーリペア
ホイールリペア
【作業履歴】
ウォッシャーノズル交換
リヤ水切りモール交換
メーターカバー交換
エンジンオイル交換
エンジンオイルフィルター交換
スパークプラグ交換
ファンベルト交換
クーラー&パワステベルト交換
ブレーキオイル交換
シートクリーニング
ホイール4本リペア
前後ストラット交換
フロントスプリング交換
リヤスプリング交換
ダッシュボード交換
リヤキャリパー、サポート交換
タペットカバーパッキン交換
エアコンR134レトロフィット換装
バッテリー交換
コンプレッサー交換
タイヤ4本交換
スクリーン張り替え