日産 スカイライン GT-R ベースグレード
基本仕様
- 種別
- 中古車
- 年式
- 2001/H13
- 走行距離
- 105,000km
- 車検
- 車検受渡し
- 修復歴
- なし
- 全長×全幅×全高
- 460×178×136(cm)
- 外装色
- ホワイトパール
- 内装色
- ブラック
- 排気量
- 2,560cc
- 定員
- 4名
- 低排出
- -
装備
- MT
- 右ハンドル
- ガソリン
- リ済込
車両価格
1950万円
支払総額 1980万円
諸費用 30万円
諸費用 30万円
※表示価格は全て税込です。

1950万円
※表示価格は全て税込です。
コメント
●GJ2DMって何?解説ページはこちら
GT-R R34 ベースグレード
ホワイトパール×ブラック|走行105,000km |ワンオーナー
●外装色:ホワイトパール
●内装色:ブラック
●走行距離:105,000km
●装備:
純正ステアリング
純正シフトノブ
純正サイドブレーキレバー
純正メーターパネル
純正マフラー
前後タイヤ24年式 6㎜
タイミングベルト交換記録有 78,368km時
●備品:取説、整備記録簿23枚、スペアキー有
●保証:有償で加入できる保証をご準備しております。保証の詳細はこちらをクリック☚
ポイント3点
・ワンオーナー × 23枚の整備記録
・全て日産ディーラーでの整備
・タイミングベルト交換記録有
GT-R R34 ホワイトパール
スカイラインGT-R(BNR34)は1999年1月にデビューし、2002年8月の生産終了まで、日産が誇るハイパフォーマンスモデルの系譜を継承したモデルです。RB26DETTツインターボエンジンとアテーサE-TSの4WDシステムを核に、多くのドライバーがその走りに魅了されてきました。
先進装備と磨き上げられた走行性能を両立し、日本が世界に誇るスポーツカーとして今もその名を轟かせています。生産終了から20年以上が経過した今もなお、世界中のファンから求められ続けている1台です。
個体情報と履歴について
新車から一人のオーナーが、日産ディーラーで20年以上維持し続けた個体です。
整備記録を遡ると、2001年の1,057kmから2025年の104,167kmまで、23枚にわたって記録が連続しています。2009年までは年間約1万kmペースで積み重ね、その後は距離を抑えながらも定期的に手を入れ続けた履歴が数字から読み取れます。2021年以降にやや走行距離が増えていますが、その間も変わらずディーラーへ持ち込み続けています。
取扱説明書・整備記録簿23枚・スペアキー。記録と備品が、このオーナーの向き合い方を代わりに語っています。
前オーナーの想いについて
1年に1〜2回、距離が少なくても必ずディーラーへ持ち込み、記録を残し続けた23年間。
車に関わる仕事をされていた方だったと伺っています。定期点検の意味を、記録簿が何を語るかを、誰よりも知っていたオーナーが維持し続けた個体です。それがこの1台の信頼性を、数字以上に裏付けています。
コンディション評価
外装:4.5/ 5.0
右リアフェンダーには塗装歴があり綺麗に処理されています。
小傷や経年相応の使用感は見られますが、大きなヘコミや深い損傷は確認されていません。
パッと見て「綺麗だ」という印象を受けてもらえると思います。
20年以上・10万kmを超えた個体として考えてもとても丁寧に扱われてきたことが伝わる状態です。
内装:B(A〜D)
走行距離を考えると使用感はかなり少ないです。シートの状態もよく、ステアリング、シフトノブも綺麗な状態です。マルチファンクションディスプレイの液晶割れはありますが、この世代では避けがたい経年要素の一つです。ダッシュの浮き、シート破れ、天井の垂れなどが無い点はこの年式においては評価できるポイントです。
下回り・エンジン
アイドリング安定。78,368km時にタイミングベルト交換済みの記録があります。ディーラー整備を継続してきた記録と、現在の機関の状態が一致しています。
下回りは防錆処理をされた記録もあり、年式や走行距離を考えるとかなり綺麗な印象です。
他の車両との違い・担当者コメント
この車両の最大の特徴は、「素性が明確である」ことです。ワンオーナー、23枚の連続したディーラー記録、純正パーツの維持。R34は今後も流通量が減り続け、これだけ履歴の揃った個体はさらに少なくなっていきます。改造や手が入った車両が多いクラスにおいて、オリジナルに近い状態で記録付きというのは、今でも希少ですが、これから先はより一層手に入らなくなる1台です。
この車両に向いている人
・GT-Rを「素のまま」乗りたい方
・履歴と記録を重視して購入判断をしたい方
・ワンオーナー・ディーラー整備歴にこだわって探していた方
・走行距離より走ってきた中身で判断したい方
・「いつかR34を」と思い続けてきた方
・次のオーナーとして、この記録を引き継ぎたい方
【整備記録簿】
2001年 1057km 日産ディーラー
2001年 4925km 日産ディーラー
2002年 6685km 日産ディーラー
2003年 13835km 日産ディーラー
2004年 22705km 日産ディーラー
2005年 31681km 日産ディーラー
2006年 39938km 日産ディーラー
2007年 49444km 日産ディーラー
2008年 58325km 日産ディーラー
2009年 68862km 日産ディーラー
2011年 77010km 日産ディーラー
2012年 77509km 日産ディーラー
2013年 77657km 日産ディーラー
2014年 77877km 日産ディーラー
2015年 78066km 日産ディーラー
2016年 78363km 日産ディーラー
2018年 78704km 日産ディーラー
2020年 79131km 日産ディーラー
2021年 87855km 日産ディーラー
2022年 95413km 日産ディーラー
2023年 102826km 日産ディーラー
2024年 104027km 日産ディーラー
2025年 104167km 日産ディーラー