日産 スカイライン GT-R ベースグレード
基本仕様
- 種別
- 中古車
- 年式
- 1991/H3
- 走行距離
- 121,000km
- 車検
- R8年6月
- 修復歴
- なし
- 全長×全幅×全高
- 454×175×134(cm)
- 外装色
- ガングレーメタリック
- 内装色
- ブラック
- 排気量
- 2,560cc
- 定員
- 4名
- 低排出
- -
装備
- MT
- 右ハンドル
- ガソリン
- リ済込
車両価格
768万円
支払総額 798万円
諸費用 30万円
諸費用 30万円
※表示価格は全て税込です。

768万円
※表示価格は全て税込です。
コメント
●GJ2DMって何?解説ページはこちら
GT-R R32 ベースグレード
ガングレーメタリック×ブラック|走行121,000km
ポイント3点
・ガングレーメタリック × 純正パーツが残る個体
・令和7年にエアコン系統をフルリフレッシュ済み
・13枚の記録簿が語る素性のはっきりした1台
●外装色:ガングレーメタリック
●内装色:ブラック
●走行距離:121,000km
●装備:
純正ステアリング
純正シフトノブ
純正サイドブレーキレバー
純正16inホイール
フジツボマフラー
●備品:取説、整備手帳、整備記録簿13枚
●補足:保証書内スピードメーター交換記録有 1991年 4003km
GT-R R32 ガングレーメタリック
スカイラインGT-R(BNR32)は1989年にデビューし、16年ぶりに復活したGT-Rとして自動車史に刻まれたモデルです。RB26DETTツインターボエンジンとアテーサE-TSの4WDシステムを核に、世界にその名を知らしめました。
ガングレーメタリックは、R32のラインナップの中でも無骨でシャープな印象を与える1色です。レッドやホワイトのような派手さとは異なる、落ち着いた存在感。目立ちすぎず、しかし確かな迫力がある。R32の持つ直線的なボディラインとの相性が良く、知る人ほど惹かれる色です。
デビューから35年以上が経過した今もなお、R32はその走りと存在感で世界中のファンから求められ続けています。
個体情報と履歴について
1,283kmから始まり、直近の120,259kmまで、13枚の整備記録が残されています。走行距離は121,000km。数字だけ見れば「乗り込んだ個体」ですが、記録の内容を読むと印象が変わります。
116,183kmの時点でタイミングベルト交換が施されており、要所での整備が確実に行われてきたことが確認できます。さらに令和7年には、エバポレーター・エキパン・リキッドタンク・エアコンホースなどをまとめて交換し、冷媒もR134へのレトロフィット済み。エアコン系統はほぼフルリフレッシュされた状態です。
取扱説明書・整備手帳・整備記録簿13枚。備品と記録が、この個体がどう扱われてきたかを語っています。
コンディション評価
外装:4/ 5.0
適切に塗装補修が施されており、35年以上経過した個体としては綺麗な印象を受けます。大きな凹みや深刻なダメージは確認されておらず、「綺麗な32だな」という第一印象をまず持っていただける状態です。年式と走行距離を踏まえれば、これだけ整えられた状態で残っていること自体が評価に値します。
内装:C(A〜D)
この年式では持病とも言えるダッシュの一部浮きが見られますが、天張り、コンソール、ステアリングなど内装全体は綺麗な状態を保っています。特にシートの状態はかなり良好です。最初に目に入る部分の印象は悪くなく、「綺麗な内装だ」と感じていただける水準にあります。
タイヤ・足回り
タイヤは前後ともに残溝約5mm・約4mm。交換をご希望の方はタイヤ交換パックをご利用いただければ、工賃無料・タイヤ代のみで対応可能です。
エンジン・下回り
116,000km台でのタイミングベルト交換歴あり。エアコン系統は令和7年にほぼすべて刷新されており、機関面での安心感は高い状態です。アイドリングも安定しています。
前オーナーの想いについて
最後まで手放すことを悩まれていた、と聞いています。
ご家族で長く乗り継ぎ、大切にされてきた1台。タイミングベルトを替え、エアコン系統をまとめてリフレッシュして。手放す直前まで、きちんと整備を続けていた個体。
121,000km走ってこの状態というのは、各オーナーがそれぞれに大切に扱ってきた証です。距離ではなく、向き合い方が車から伝わります。
他の車両との違い・担当者コメント
この個体の魅力は「距離に見合った整備がきちんと行われてきた」ことと、「令和7年時点でエアコン系統がリフレッシュされている」ことの組み合わせです。
121,000kmという数字に身構える方もいると思います。ただ、R32においては「距離が短い=安心」とも言い切れない側面があります。それよりも、タイミングベルトが交換されているか、エアコンが生きているか、記録が残っているか。そういった「素性」の方が、長く付き合う上では大切です。
この個体はその点において、誠実に整備されてきた1台です。
この車両に向いている人
・ガングレーのR32をずっと探していた方
・走行距離より整備歴と素性で判断したい方
・エアコンが使える状態で乗り始めたい方
・歴代オーナーに大切にされてきた車を引き継ぎたい方
・「いつかR32を」と思い続けてきた方
【整備記録簿】
1283km
2758km
4333km
13151km
19842km
24938km
39964km
41650km
43266km
116183km タイミングベルト交換記録有
119149km
119750km
120259km
【納品書】
・令和7年
エバポレーター/エキパン付き
センサーインテーク&サーミスタ
リキッドタンクASSY
アディショナルバルブ
エアコンホース
アディショナルキット
レトロフィット用オイル
ユニット脱着OH
レシーバ交換
ホース交換
レトロフィット(冷媒変換)
エアコンガスR134
真空引きガスチャージ
冷媒回収