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日産 スカイライン GT-R ベースグレード

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基本仕様

種別
中古車
年式
1991/H3
走行距離
121,000km
車検
R8年6月
修復歴
なし
全長×全幅×全高
454×175×134(cm)
外装色
ガングレーメタリック
内装色
ブラック
排気量
2,560cc
定員
4名
低排出
-

装備

  • MT
  • 右ハンドル
  • ガソリン
  • リ済込
  • 車両価格

  • 768万円

  • 支払総額 798万円 
    諸費用 30万円

    ※表示価格は全て税込です。

コメント

●GJ2DMって何?解説ページはこちら

 

GT-R R32 ベースグレード

ガングレーメタリック×ブラック|走行121,000km 

 

ポイント3点

・ガングレーメタリック × 純正パーツが残る個体

・令和7年にエアコン系統をフルリフレッシュ済み

・13枚の記録簿が語る素性のはっきりした1台

 

●外装色:ガングレーメタリック

●内装色:ブラック

●走行距離:121,000km

●装備:

純正ステアリング

純正シフトノブ

純正サイドブレーキレバー

純正16inホイール

フジツボマフラー

●備品:取説、整備手帳、整備記録簿13枚

●補足:保証書内スピードメーター交換記録有 1991年 4003km 

 

GT-R R32 ガングレーメタリック

スカイラインGT-R(BNR32)は1989年にデビューし、16年ぶりに復活したGT-Rとして自動車史に刻まれたモデルです。RB26DETTツインターボエンジンとアテーサE-TSの4WDシステムを核に、世界にその名を知らしめました。

ガングレーメタリックは、R32のラインナップの中でも無骨でシャープな印象を与える1色です。レッドやホワイトのような派手さとは異なる、落ち着いた存在感。目立ちすぎず、しかし確かな迫力がある。R32の持つ直線的なボディラインとの相性が良く、知る人ほど惹かれる色です。

デビューから35年以上が経過した今もなお、R32はその走りと存在感で世界中のファンから求められ続けています。

 

個体情報と履歴について

1,283kmから始まり、直近の120,259kmまで、13枚の整備記録が残されています。走行距離は121,000km。数字だけ見れば「乗り込んだ個体」ですが、記録の内容を読むと印象が変わります。

116,183kmの時点でタイミングベルト交換が施されており、要所での整備が確実に行われてきたことが確認できます。さらに令和7年には、エバポレーター・エキパン・リキッドタンク・エアコンホースなどをまとめて交換し、冷媒もR134へのレトロフィット済み。エアコン系統はほぼフルリフレッシュされた状態です。

取扱説明書・整備手帳・整備記録簿13枚。備品と記録が、この個体がどう扱われてきたかを語っています。

 

コンディション評価

外装:4/ 5.0

適切に塗装補修が施されており、35年以上経過した個体としては綺麗な印象を受けます。大きな凹みや深刻なダメージは確認されておらず、「綺麗な32だな」という第一印象をまず持っていただける状態です。年式と走行距離を踏まえれば、これだけ整えられた状態で残っていること自体が評価に値します。

内装:C(A〜D)

この年式では持病とも言えるダッシュの一部浮きが見られますが、天張り、コンソール、ステアリングなど内装全体は綺麗な状態を保っています。特にシートの状態はかなり良好です。最初に目に入る部分の印象は悪くなく、「綺麗な内装だ」と感じていただける水準にあります。

タイヤ・足回り

タイヤは前後ともに残溝約5mm・約4mm。交換をご希望の方はタイヤ交換パックをご利用いただければ、工賃無料・タイヤ代のみで対応可能です。

エンジン・下回り

116,000km台でのタイミングベルト交換歴あり。エアコン系統は令和7年にほぼすべて刷新されており、機関面での安心感は高い状態です。アイドリングも安定しています。

 

前オーナーの想いについて

最後まで手放すことを悩まれていた、と聞いています。

ご家族で長く乗り継ぎ、大切にされてきた1台。タイミングベルトを替え、エアコン系統をまとめてリフレッシュして。手放す直前まで、きちんと整備を続けていた個体。

121,000km走ってこの状態というのは、各オーナーがそれぞれに大切に扱ってきた証です。距離ではなく、向き合い方が車から伝わります。

 

他の車両との違い・担当者コメント

この個体の魅力は「距離に見合った整備がきちんと行われてきた」ことと、「令和7年時点でエアコン系統がリフレッシュされている」ことの組み合わせです。

121,000kmという数字に身構える方もいると思います。ただ、R32においては「距離が短い=安心」とも言い切れない側面があります。それよりも、タイミングベルトが交換されているか、エアコンが生きているか、記録が残っているか。そういった「素性」の方が、長く付き合う上では大切です。

この個体はその点において、誠実に整備されてきた1台です。

 

この車両に向いている人

・ガングレーのR32をずっと探していた方

・走行距離より整備歴と素性で判断したい方

・エアコンが使える状態で乗り始めたい方

・歴代オーナーに大切にされてきた車を引き継ぎたい方

・「いつかR32を」と思い続けてきた方

 

【整備記録簿】

1283km

2758km

4333km

13151km

19842km

24938km

39964km

41650km

43266km

116183km タイミングベルト交換記録有

119149km

119750km

120259km

 

【納品書】

・令和7年

エバポレーター/エキパン付き

センサーインテーク&サーミスタ

リキッドタンクASSY

アディショナルバルブ

エアコンホース

アディショナルキット

レトロフィット用オイル

ユニット脱着OH

レシーバ交換

ホース交換

レトロフィット(冷媒変換)

エアコンガスR134

真空引きガスチャージ

冷媒回収