マツダ RX-7 バサーストR
基本仕様
- 種別
- 中古車
- 年式
- 2001/H13
- 走行距離
- 36,000km
- 車検
- 車検受渡し
- 修復歴
- なし
- 全長×全幅×全高
- 428×176×123(cm)
- 外装色
- サンバーストイエロー
- 内装色
- ブラック
- 排気量
- 1,300cc
- 定員
- 4名
- 低排出
- -
装備
- MT
- 右ハンドル
- ガソリン
- リ済込
車両価格
1068万円
支払総額 1098万円
諸費用 30万円
諸費用 30万円
※表示価格は全て税込です。

1068万円
※表示価格は全て税込です。
コメント
●GJ2DMって何?解説ページはこちら
RX-7 FD3S バサーストR
サンバーストイエロー×ブラック|走行36,000km|ワンオーナー
●外装色:サンバーストイエロー
●内装色:ブラック
●走行距離:36,000km
●装備:
マツダスピードシフトノブ
マツダスピードサイドブレーキレバー
マツダスピード16inホイール
マツダスピードマフラー
タイヤ:2019年式 前後約6mm残存(年式を気にされる方は交換をおすすめします)
●備品:取説、整備手帳、スペアキー、整備記録簿14枚
ポイント3点
・限定500台 バサーストR サンバーストイエロー
・発売初日に手に入れ、24年手放さなかった1台
・ディーラー記録14枚が証明する素性
RX-7 FD3S バサーストR サンバーストイエロー
マツダRX-7(FD3S)バサーストRは2001年に登場した限定モデルです。国内500台という販売計画のもと、マツダスピード製カーボン調内装トリム・シフトノブ・サイドブレーキレバーと専用車高調整式ダンパーを備え、FD3Sの中でも特に走りに振った仕様として位置づけられています。
サンバーストイエローはバサーストRに設定された3色の中でも特別限定色として位置づけられた1色。20年以上が経過した現在、この色・この仕様・この状態で揃っている個体は市場でもそう多くありません。ロータリーエンジンを搭載する最後の2ドアピュアスポーツカーとして、国内外のファンから今も根強い支持を受け続けているモデルです。
個体情報と履歴について
2001年の新車登録から2024年の34,344kmまで、全てマツダディーラーで整備されてきた記録が14枚。
新車から2004年にかけて年間約3,500kmペースで積み重ね、その後は距離を抑えながらも定期的にディーラーへ持ち込み続けた履歴が数字から読み取れます。2016年から2018年はほぼ横ばいの距離で推移しながらも記録は継続。2020年以降はやや走行距離が増えていますが、その間も変わらずディーラー整備が続いています。
取扱説明書・整備手帳・スペアキー・整備記録簿14枚。記録と備品が、このオーナーの向き合い方を代わりに語っています。
前オーナーの想いについて
販売開始当日に新車で購入し、24年間ずっと大切に維持し続けた1オーナー。発売初日に手に入れたという事実が、この車への思い入れの深さを端的に示しています。
限定500台のうちの1台を、新車から手放さずに乗り続けた。その姿勢がこの走行距離と、14枚の記録に刻まれています。
コンディション評価
外装:4.5 / 5.0
大きな傷やヘコミは確認されていません。飛び石や小傷は24年・36,000kmの年式相応ではありますが、同年式の個体と比較すると相対的に綺麗な部類に入ります。ボディの一部は塗装により美観が保たれており、パッと見て「綺麗だ」という印象を受けてもらえる状態です。
内装:B(A〜D)
年式なりのやれ感はありますが、24年経過した個体として考えると状態は良好です。シートの破れなどはなく、トランク内も綺麗な状態を保っています。この年式でこの内装コンディションは、丁寧に扱われてきた証拠です。
タイヤ・足回り
2019年式タイヤ装着、前後約6mm残存。溝に問題はありませんが、製造年式を気にされる方は交換をおすすめします。
エンジン・下回り
一発始動、現状電装系に問題なし。下回りのサビも少なく、年式・走行距離を考えると良好なコンディションです。
他の車両との違い・担当者コメント
この個体の最大の特徴は、「限定500台・新車当日購入のワンオーナーが、24年間ディーラー記録とともに維持してきた」という素性の明確さです。バサーストRはFD3Sの中でも流通数が少なく、サンバーストイエローとなればさらに限られます。そこにワンオーナー・14枚の連続したディーラー記録・36,000kmという距離が揃う。どれか一点でも希少ですが、これだけの条件が重なった個体はそう簡単には出てきません。
この車両に向いている人
・バサーストRをずっと探していた方
・サンバーストイエローにこだわって探していた方
・ワンオーナー・新車購入からの履歴にこだわって探していた方
・ディーラー記録と備品で購入判断をしたい方
・マツダスピード仕様に乗りたい方
・この記録と素性を、次のオーナーとして引き継ぎたい方
・「いつかFD3Sを」と思い続けてきた方
【整備記録簿】
2001年 km不明 マツダディーラー
2002年 4,296km マツダディーラー
2004年 14,281km マツダディーラー
2008年 19,696km マツダディーラー
2010年 20,991km マツダディーラー
2012年 22,847km マツダディーラー
2014年 25,494km マツダディーラー
2016年 26,249km マツダディーラー
2017年 26,924km マツダディーラー
2018年 27,701km マツダディーラー
2020年 30,647km マツダディーラー
2021年 31,827km マツダディーラー
2023年 33,616km マツダディーラー
2024年 34,344km マツダディーラー