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フェラーリ GTC4 ルッソ V12

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基本仕様

種別
中古車
年式
2018/H30
走行距離
6,600km
車検
R9年11月
修復歴
なし
全長×全幅×全高
491×198×137(cm)
外装色
VINACCIA
内装色
チャコールグレー/緑
排気量
6,260cc
定員
4名
低排出
-

装備

  • AT
  • 右ハンドル
  • ディーラー車
  • ガソリン
  • リ済込
  • 車両価格

  • 2550万円

  • 支払総額 2580万円 
    諸費用 30万円

    ※表示価格は全て税込です。

    価格には保険料、税金、登録料に伴う費用が含まれています。支払総額は掲載月現在、広島県登録(届出)で店頭納車の場合の料金です。お客様の御要望に基づくオプション等の費用は含みません。
    自動車公正取引協議会 https://www.aftc.or.jp/contents/am/shiharai/

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フェラーリ GTC4ルッソ V12

VINACCIA×CHARCOAL4304 |走行6,600km

 

●外装色:VINACCIA 666064 ヴィナッチャ EXTRA-RANGE(特別色)

●内装色:CHARCOAL4304 チャコール

●走行距離:6,600km

●装備:

・AFS2 – ADAPTIVE HEADLIGHTS WITH SBL FUNCTION
SBL機能付きアダプティブ・ヘッドライト

・ALUH – HEADLINER WITH ALCANTARA UPHOLSTERY
アルカンターラ張りヘッドライナー

・ALCANTARA CHARCOAL 7452
アルカンターラ・チャコール(7452)

・CALD – SILVERSTONE GREY CALLIPERS
シルバーストーン・グレー ブレーキキャリパー

・CFG3 – FRONT GRILLE WITH DARK EDGES
ダークエッジ仕上げ フロントグリル

・CSB1 – COLOURED SAFETY BELTS
カラーシートベルト

・BORDEAUX
ボルドー

・CTU4 – CENTRE CONSOLE IN LEATHER
レザー仕上げ センターコンソール

・EXTRA-RANGE
エクストラレンジ・レザー

・DSH7 – LEATHER LOWER DASHBOARD
レザー仕上げ ロアダッシュボード

・EXTRA-RANGE
エクストラレンジ・レザー

・ELEV – SUSPENSION LIFTER
サスペンション・リフター(車高調整機能)

・EMPH – CAVALLINO STITCHED ON HEADREST
ヘッドレスト 跳ね馬ステッチ

・BORDEAUX 0106
ボルドー(0106)

・VINACCIA 666064 CAR PAINT
ボディカラー:ヴィナッチャ(666064)

・DSH7, CTU4, PIP2 IN VERDE 4305 LEATHER
DSH7/CTU4/PIP2:ヴェルデ(4305)レザー

・EXA3 – SPORT EXHAUST SYSTEM
スポーツ・エキゾースト・システム

・INMT – METRIC SYSTEM INSTRUMENTS
メートル表示インストゥルメント(km/h)

・PAC2 – DUAL VIEW FRONT PARKING CAMERA
デュアルビュー・フロントパーキングカメラ

・PDIS – PASSENGER DISPLAY
パッセンジャー・ディスプレイ

・PIP2 – INNER LEATHER INSERTS
インナーレザー・インサート

・EXTRA-RANGE
エクストラレンジ・レザー

・RSFD – 20” FORGED DIAMOND RIMS
20インチ 鍛造ダイヤモンド仕上げホイール

・SPEC – SPECIAL EQUIPMENT
特別装備

・STC2 – COLOURED SPECIAL STITCHING O.R.
オーダーメイド・カラーステッチ

・GRIGIO SCURO 0318
グリジオ・スクーロ(0318)

●備品:オーナーズマニュアル、ワランティカード、クイックリファレンスガイド、スペアキー、整備記録簿5枚

●保証:有償で加入できる保証をご準備しております。詳しくはお問合せください

 

【ポイント】

特別色”VINACCIA(ヴィナッチャ)”大人向けの洗練された仕立て

本個体は、エクストラレンジのVINACCIA(ヴィナッチャ)ボディに、CHARCOALを基調とした内装という構成です。
VINACCIAとは、イタリア語で「ブドウを搾った後に残る果皮・種・果肉(搾りかす)」を意味する言葉で

色名としては醸成、落ち着き、成熟を前提とした概念を内包しています。

派手さを誇示する赤ではなく、時間の経過や深み、余韻を感じさせる赤。
その色調は、落ち着いた佇まいの中にフェラーリらしい色気をにじませ、主張しすぎない大人向けの仕立てとしてこの個体の印象を決定づけています。

 

GTC4ルッソというモデルの立ち位置
それまでのFFをベースに進化したGTC4ルッソは、V12フェラーリとしての音・伸び・フィーリングを守りながら、
日常使用や長距離移動まで視野に入れた希少な存在です。

スーパースポーツとは異なる文脈にありながら、アクセルを踏み込めばV12ならではの厚みと滑らかさを体感できる点が、このモデルの核と言えるでしょう。
「速さ」よりも「余裕」と「質」を重視したフェラーリです。

 

この個体の価値を決定づける、内外装カラーの完成度
本個体を語る上で欠かせないのが、エクストラレンジカラーであるVINACCIA(ヴィナッチャ)の外装色です。
深みのあるワインレッド系の色調は流通量が極めて少なく、光の当たり方によって表情を変える点が特徴。

派手さで視線を集める色ではありませんが、GTC4ルッソの伸びやかなボディラインと陰影を際立たせ
グランドツアラーとしての造形美を静かに引き上げています。
希少性と外装の美しさ、その両立がこの色の価値です。

内装はCHARCOALを基調に、ボルドーやヴェルデの差し色を織り交ぜた構成。
重くなりがちなダークトーンを単調にせず、色のレイヤーで整理することで、落ち着きと色気を同時に成立させています。

外装と内装が単なる同系色の組み合わせに留まらず、全体として一つの完成された世界観を持っている点。
この配色の妙と抑制の効いたセンスが、本個体を印象に残る一台にしています。

 

個体情報と履歴について
走行距離:6,600km

オーナーズマニュアル/ワランティカード/クイックリファレンスガイド/スペアキー
整備記録簿:5枚

年式に対して走行距離は非常に控えめで、記録も途切れず残っています。
短期間に集中して距離を重ねた形跡もなく、コンディション重視で管理されてきたことが読み取れます。

 

コンディション評価
外装
走行に伴うごく小さな傷は見られるものの、深い傷や塗装の剥がれはありません。
塗装の艶も良好で、年式を考慮すれば全体として綺麗な状態を保っています。

内装
使用感は抑えられており、年式・距離を踏まえても良好な印象です。
アルカンターラやレザーの状態も安定しており、丁寧に扱われてきたことがうかがえます。

機関
現時点で特に気になる点はなく、約3時間の試走でもエンジン・駆動系ともに安定した状態を確認しています。
V12らしい滑らかさと力強さはしっかり保たれています。

 

装備構成が語る、この個体の性格
エクストラレンジレザー、アルカンターラ張りヘッドライナー、パッセンジャーディスプレイなど、
快適性と質感を重視した装備が中心となっています。

一方で、サスペンションリフター、デュアルビュー・フロントパーキングカメラ、20インチ鍛造ホイール、スポーツエキゾーストなど、
実用性と走行性能の両立も意識された構成です。

見た目だけに寄せた仕様ではなく、GTC4ルッソ本来の使い方を想定したバランスの良さが感じられます。

 

理解しておくべき点
現状、実車確認で強く懸念される点は見当たりません。
ただしV12エンジンを搭載するGTモデルである以上、今後も定期的な点検と適切な管理が前提となります。

これは個体特有の問題ではなく、モデルの性格として理解しておくべき部分です。

なお納車前にはリフト点検、試走を含めた納車前整備を行ったうえでご納車致します。

 

総評
本個体は、VINACCIA×CHARCOALという内外装の組み合わせがまず印象に残る一台です。

派手さに頼らず、それでいて確かな色気を感じさせる佇まいは、この個体ならではの魅力と言えるでしょう。

走行距離、コンディション、装備構成のバランスも良く、年式を踏まえても全体の完成度は高い状態を保っています。

GTC4ルッソ V12というモデルの中でも、仕様と状態の両面で「特別」と言える要素を備えた個体です。

 

【整備記録簿】

 

・2023年 2920km

・2023年 2961km

・2023年 3061km

・2024年 4456km

・2025年 6033km