ポルシェ 911(Type992) カレラGTS
基本仕様
- 種別
- 中古車
- 年式
- 2022/R4
- 走行距離
- 17,000km
- 車検
- R9年1月
- 修復歴
- なし
- 全長×全幅×全高
- 453×185×129(cm)
- 外装色
- ゲンチアンブルーメタリック
- 内装色
- ブラック
- 排気量
- 2,980cc
- 定員
- 4名
- 低排出
- -
装備
- SA
- 右ハンドル
- ディーラー車
- ガソリン
- リ済込
車両価格
1878万円
支払総額 1898万円
諸費用 20万円
諸費用 20万円
※表示価格は全て税込です。
価格には保険料、税金、登録料に伴う費用が含まれています。支払総額は掲載月現在、広島県登録(届出)で店頭納車の場合の料金です。お客様の御要望に基づくオプション等の費用は含みません。
自動車公正取引協議会 https://www.aftc.or.jp/contents/am/shiharai/
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082-555-8133
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コメント
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ポルシェ 911 GTS(Type992.1)PDK
ゲンチアンブルーメタリック×ブラック|17,000km|
●外装色:ゲンチアンブルーメタリック(有償色)
●内装色:ブラック
●走行距離:17,000km
●トランスミッション:PDK(8速)
●装備
純正20/21インチ RSスパイダーデザインホイール
レッドブレーキキャリパー
スポーツクロノ
スポーツエキゾーストシステム
PASM
シートヒーター
アルカンターラステアリング
スポーツシート
●タイヤ:2021年式前後・溝約5mm タイヤ交換パック適用で工賃無料交換可能です
●備品:取扱説明書・整備手帳・整備記録簿3枚・スペアキー
●保証:有償で加入できる保証をご準備しております。保証の詳細はこちらをクリック☚
ポイント3点
ゲンチアンブルーメタリック。光の加減で、表情を変える色。
17,000kmで外装4.5。丁寧な使われ方の記録。
スポーツクロノ・スポーツエキゾースト・PAMS・レッドキャリパー。純正オプションで構成された1台。
ポルシェ 911 GTS(992.1)ゲンチアンブルーメタリック
992型911は2018年にデビューした8代目911です。前モデル991型からフルモデルチェンジを果たし、ボディの大幅ワイド化、フラッシュドアハンドルの採用、全幅一体型リアライトの導入など、デザイン・メカニズム両面で大きく刷新された世代です。エンジンは水冷水平対向6気筒ツインターボを継続しながら出力を向上させており、GTSはカレラSをベースにスポーツエキゾーストやPASMを標準装備し、最高出力480psを発揮するラインナップの中核グレードです。
ゲンチアンブルーメタリックは、リンドウの花(Gentian)を名の由来に持つ有償カラーです。光の角度・天候・時間帯によって深い青から紫、夕暮れには黒に近いエレガントな表情まで、見るたびに異なる顔を見せます。強い日光の下では鮮烈な青み、曇天ではソリッドに近い落ち着きを帯びます。写真では伝えきれない魅力を、ぜひ実車でご確認ください。
個体情報と履歴について
整備記録簿は3枚です。最初の記録が2023年・12,147km、直近が2026年・16,654kmで、3年間で約4,500kmの刻みとなっています。年間1,500km前後というペースです。整備間隔も2023年・2025年・2026年と適切に刻まれており、放置ではなく、きちんと管理されてきた痕跡として読み取れます。備品は取扱説明書・整備手帳・整備記録簿3枚・スペアキーと一式が揃っております。
前オーナーの想いについて
年間走行距離は1,500km前後です。外装・内装ともに状態が良好な背景には、丁寧な保管と使い方があったと考えています。担当者の目にも「走行距離から考えるとかなり綺麗」と映った個体です。乗る頻度よりも、乗るたびの密度を大切にされていた方の車だと感じています。
コンディション評価
外装:4.5 / 5.0
深い凹みや大きなダメージはありません。フロント下部に擦り傷、フロントおよびリアクォーターに飛び石跡が確認できますが、いずれも走行に伴う自然な傷で、塗装補修歴も特記なく、全体の印象は年式・距離を考えると相当に良好です。パッと見て綺麗だと感じるラインは十分に保たれており、ゲンチアンブルーメタリックの発色にも力があります。担当者評価4.5は、この距離・年式の992GTSとして上位に位置する水準です。
内装:B(A〜D)
第一印象でかなり綺麗と感じていただける状態です。多少の使用感はありますが、目立つ汚れや大きなダメージはありません。アルカンターラステアリングも保ちが良く、スポーツシートの当たり面も綺麗です。17,000kmという距離帯で、この仕上がりは十分に評価できます。
タイヤ・足回り
タイヤは2021年式前後、溝は約5mmです。気になる方はタイヤ交換パックのご活用をお勧めします。工賃無料で交換対応が可能です。ホイールは純正20/21インチ RSスパイダーデザインです。
エンジン・下回り
アイドリングは安定しています。3.0L水平対向6気筒ツインターボ特有の低回転からのトルク感も健在です。走行距離・整備歴の水準からして、コンディションに問題のある個体ではありません。
他の車両との違い・担当者コメント
この個体の核心は、色とコンディションの組み合わせにあります。ゲンチアンブルーメタリックはそもそも有償カラーで、選ぶオーナーが限られます。さらに17,000kmで外装4.5という状態を維持している個体は、同年式・同グレードの中古市場でも多くありません。GTSグレード固有の装備——スポーツエキゾースト・PAMS・480psのエンジン出力——が純正の形で揃っており、後付けではなく「最初からそう作られた車」として乗り出せる点が強みです。担当者として、走行距離と状態のバランスに正直驚いた1台です。数字だけで判断せず、ぜひ実車をご覧いただきたいと感じた個体でもあります。
この車両に向いている人
・992型911のGTSグレードをコンディション重視で探されていた方
・ゲンチアンブルーメタリックという色に惹かれた方
・純正オプション構成のまま乗り出したい方
・スポーツエキゾーストの音とPDKの組み合わせを楽しみたい方
・週末や特別なシーンに限って乗る、丁寧な使い方をされるオーナーを目指している方
・書類・備品が揃った個体を求めていた方
【整備記録簿】
2023年 12,147km
2025年 15,292km
2026年 16,654km