日産 GT-R Black edition
基本仕様
- 種別
- 中古車
- 年式
- 2013/H25
- 走行距離
- 54,000km
- 車検
- R9年2月
- 修復歴
- なし
- 全長×全幅×全高
- 467×189×137(cm)
- 外装色
- メテオフレークブラックパール
- 内装色
- ブラック
- 排気量
- 3,790cc
- 定員
- 4名
- 低排出
- -
装備
- SA
- 右ハンドル
- ガソリン
- リ済込
車両価格
1125万円
支払総額 1148万円
諸費用 23万円
諸費用 23万円
※表示価格は全て税込です。
価格には保険料、税金、登録料に伴う費用が含まれています。支払総額は掲載月現在、広島県登録(届出)で店頭納車の場合の料金です。お客様の御要望に基づくオプション等の費用は含みません。
自動車公正取引協議会 https://www.aftc.or.jp/contents/am/shiharai/
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コメント
●GJ2dmって何?解説ページはこちら
日産 GT-R(R35)ブラックエディション
メテオフレークブラックパール|54,000km
"走行距離管理システム"にて実走行確認済み
●外装色:メテオフレークブラックパール
●内装色:ブラック
●走行距離:54,000km
●修復歴:なし
●装備
RAYS VOLK RACING 20インチホイール
RH9製マフラー
レカロシート
DAMD製ステアリング
シートヒーター
バックカメラ
ETC
●タイヤ:2024年製・溝あり 車検適合範囲
●備品:取扱説明書・整備手帳・スペアキー・整備記録簿5枚
●保証:有償で加入できる保証をご準備しております。保証の詳細はこちらをクリック☚
ポイント3点
✦ 2013年モデルのR35 GT-R ブラックエディション。エンジンには、組み立てを担当した匠のネームプレートが備わります。
✦ 外装4.5・内装B。2013年式・54,000kmという数字から想像する状態とは違います。
✦ 整備記録簿5枚。日産プリンス茨城、愛知日産での入庫記録が残ります。
日産 GT-R(R35)ブラックエディション メテオフレークブラックパール
R35型GT-Rは2007年12月に登場しました。VR38DETT型3.8L V6ツインターボエンジンに、独立したトランスアクスル方式の4輪駆動、GR6型デュアルクラッチトランスミッションを組み合わせます。2025年8月に生産を終了するまで18年続いたモデルです。
この個体は2013年モデルです。R35は毎年のように年次改良を重ねてきました。外観の大幅な変更はなく、スペックも前年から変わらず、最高出力550ps、最大トルク64.5kgm。変わったのは中身でした。ニュルブルクリンク24時間レースからのフィードバックとして、エンジンには中回転域のレスポンスと高回転域の伸びを高める改良が入っています。
ブラックエディションは、レカロ製のシートとブラックを基調とした内装、専用の20インチホイールを与えた仕様です。この個体は外装がメテオフレークブラックパール。ホイールはRAYS VOLK RACINGの20インチ、マフラーはRH9製、ステアリングはDAMD製に交換されています。
個体情報と履歴について
整備記録簿は5枚です。日産プリンス茨城で217km、1,121km、2,317km、愛知日産で1,838km、2,864kmの記録が残されています。走行距離は54,000kmです。備品は取扱説明書・整備手帳・スペアキー・整備記録簿5枚が揃っています。
前オーナーの想いについて
54,000kmを走ってきた個体ですが、外装の状態が落ちていません。磨きとコーティングに手をかけて保ってこられました。ホイールはRAYSのVOLK RACING、マフラーはRH9製。走らせて楽しみながら、見た目の状態も落とさずに維持されてきた個体です。
コンディション評価
外装:4.5 / 5.0
年式・距離相応の小傷はありますが、大きな凹みや深い傷はありません。フロントリップに軽い擦れ、ボンネットに少し飛び石の当たりがあります。磨きとコーティングに手をかけられてきており、塗装面が整った状態で保たれています。
内装:B(A〜D)
使用感はありますが、年式と走行距離を考えると状態は良好です。レカロシートに破れはありません。パワーウインドウ、エアコン、ミラー、ナビゲーションはいずれも作動します。ステアリングはDAMD製に交換されています。
タイヤ・足回り
タイヤは2024年製で、溝は残っており車検適合範囲です。ホイールはRAYS VOLK RACINGの20インチです。
エンジン・下回り
一発始動・アイドリング安定です。現時点で不具合は確認されていません。エンジンには、組み立てを担当した匠のネームプレートが備わります。
他の車両との違い
R35は2025年8月に生産を終えました。18年間続いたモデルです。
そのなかで2013年モデルは、外観の大幅な変更はありませんが、中身には改良が入っています。
そしてエンジンには、組み立てを担当した匠のネームプレートが備わります。R35のVR38DETTは、横浜工場の「匠」と呼ばれる9人の熟練工によって、約48,000台すべてが手作業で組み立てられました。
この個体は修復歴なし、整備記録簿5枚、走行54,000km。外装4.5・内装Bの評価です。ホイールとマフラーに手が入っていますが、外装の状態は保たれたままです。走らせてきた車でありながら、見た目の状態が落ちていない個体です。
担当者が見た"この車"
他の個体と比較しても、内外装の状態がいいなと思います。
2013年式で54,000km。この距離だと洗車傷やホイールの縁の傷が出ているものですが、この車はどちらも気になるほど出ていません。内装も使用感はありますが、年式と距離を考えるとかなり状態がいいです。手を入れて、大事にされてきた個体だと思います。
ぜひ現車を見ていただきたい個体です。
この車両に向いている人
・R35のブラックエディションを探されていた方
・外装の状態を重視する方
・メテオフレークブラックパールの個体を探していた方
・修復歴なしの個体を重視する方
・レカロシートの仕様を求めていた方
・手の入った個体を探していた方
【整備記録簿】
2015年 217km
2015年 1,121km
2016年 1,838km
2016年 2,317km
2017年 2,864km