日産 フェアレディZ NISMO
基本仕様
- 種別
- 中古車
- 年式
- 2021/R3
- 走行距離
- 9,000km
- 車検
- R8年12月
- 修復歴
- なし
- 全長×全幅×全高
- 433×187×131(cm)
- 外装色
- ブリリアントホワイトパール
- 内装色
- ブラック
- 排気量
- 3,690cc
- 定員
- 2名
- 低排出
- -
装備
- MT
- 右ハンドル
- ガソリン
- リ済込
車両価格
615万円
支払総額 638万円
諸費用 23万円
諸費用 23万円
※表示価格は全て税込です。
価格には保険料、税金、登録料に伴う費用が含まれています。支払総額は掲載月現在、広島県登録(届出)で店頭納車の場合の料金です。お客様の御要望に基づくオプション等の費用は含みません。
自動車公正取引協議会 https://www.aftc.or.jp/contents/am/shiharai/
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コメント
●GJ2DMって何?解説ページはこちら
日産 フェアレディZ NISMO(Z34)6MT
ブリリアントホワイトパール×ブラック/レッド|9,000km
"走行管理個別検索システム"にて実走行確認済み
●外装色:ブリリアントホワイトパール
●内装色:ブラック×レッド
●走行距離:9,000km
●修復歴:なし
●装備
NISMO専用LEDハイパーデイライト
NISMO専用フロントバンパー
NISMO専用サイドシルプロテクター
NISMO専用リアバンパー
NISMO専用リアスポイラー
NISMO専用チューニングRECARO製スポーツシート
NISMO専用チューニングエンジン
NISMO専用エンジンカバー
NISMO専用ストラットタワーバー(NISMOロゴ入り)
NISMO専用レイズ製アルミ鍛造ホイール
NISMO専用アルカンターラ3本スポークステアリング
BOSEサウンドシステム
●タイヤ:2021年製・車検適合範囲
●備品:取扱説明書・整備手帳・スペアキー・整備記録簿6枚・納品請求書9枚
●保証:有償で加入できる保証をご準備しております。保証の詳細はこちらをクリック☚
ポイント3点
✦ 2021年式 フェアレディZ NISMO(Z34)。6MT・ワンオーナー、走行9,000kmの個体です。
✦ 外装5・内装A。程度の良い車です。
✦ ディーラー整備記録簿6枚・納品請求書9枚。2022年から2026年まで、毎年日産での入庫記録が残ります。
日産 フェアレディZ NISMO(Z34)ブリリアントホワイトパール
Z34型フェアレディZは2008年12月に登場した6代目です。VQ37VHR型3.7L V6自然吸気エンジンをフロントに積むFRで、6MT車にはシンクロレブコントロールが備わります。2022年1月には後継のRZ34が発表され、エンジンは3.0L V6ツインターボに変わりました。
Z34のNISMOの始まりは、2009年6月に登場したVersion NISMOです。2014年7月のマイナーチェンジで、「フェアレディZ NISMO」は今のデザインに刷新されました。NISMO専用チューニングのコンピューターと等長フルデュアルエキゾーストで、最高出力は355PS。サスペンションもNISMO専用で、YAMAHA製のパフォーマンスダンパーが前後に組まれています。
この個体は2021年式の6MTです。外装はブリリアントホワイトパール、内装はブラック×レッド。NISMO専用チューニングのRECARO製スポーツシート、NISMO専用レイズ製アルミホイール、NISMOロゴ入りのストラットタワーバーと、NISMO専用品が揃っています。
個体情報と履歴について
整備記録簿は6枚で、すべて日産ディーラーでの記録です。897kmから7,406kmまでの記録が残されています。納品請求書は9枚。2022年の3,314kmから2026年の7,817kmまで、こちらもすべて日産での入庫です。走行距離は9,000kmです。備品は取扱説明書・整備手帳・スペアキー・整備記録簿6枚・納品請求書9枚が揃っています。
前オーナーの想いについて
ワンオーナーで、およそ5年所有されてきた個体です。保管はガレージ。5年で9,000km、年間平均でおよそ1,800kmという距離です。2022年からは毎年日産での入庫が続き、納品請求書まで残されてきました。当店のリピーターのお客様で、綺麗に扱われてきた個体です。
コンディション評価
外装:5.0 / 5.0
ごく小さな小傷はありますが、目立つ傷はありません。全体としてかなり綺麗な状態です。ブリリアントホワイトパールの塗装面が整った状態で保たれています。
内装:A(A〜D)
使用感は限りなく少なく、かなり綺麗な状態です。シートはNISMO専用チューニングのRECARO製、ステアリングはNISMO専用のアルカンターラ3本スポークです。
タイヤ・足回り
タイヤは2021年製で、車検適合範囲です。ホイールはNISMO専用のレイズ製アルミ鍛造ホイールです。
エンジン・下回り
始動・アイドリングともに問題なく、異音も確認されていません。下回りも綺麗な状態です。
他の車両との違い
後継のRZ34はツインターボになりました。RZ34のNISMOは2023年8月の追加から9速ATのみで、6MTが加わったのは2026年8月のことです。
自然吸気のV6と6MTを組み合わせたNISMOは、Z34が最後の世代です。
この個体はその2021年式。修復歴なし、ワンオーナー、走行9,000km。外装5・内装Aの評価です。整備記録簿6枚と納品請求書9枚が、すべて日産での入庫として残っています。状態と記録が揃った、これから履歴を重ねていける個体です。
担当者が見た"この車"
状態の良さと履歴の残り方が際立つ1台です。
2021年式で9,000km。外装はかなり綺麗で、目立つ傷はありません。内装も使用感は限りなく少ないです。取扱説明書、整備手帳、スペアキーも揃っています。
整備記録簿は897kmの記録から6枚。納品請求書も令和4年から令和8年まで毎年、9枚が細かく残っています。どれも日産での入庫です。走り始めからどう扱われてきたかが、そのまま追える状態です。
令和3年の車なので、この記録はまだスタートだと思います。ここに次のオーナーさんの記録が積み重なっていくのは素敵だなと思います。
この車両に向いている人
・Z34のNISMOを探されていた方
・自然吸気V6と6MTの組み合わせを求めていた方
・ワンオーナーの個体を重視する方
・走行距離が少なく、状態の良い個体を探していた方
・ディーラーでの整備履歴を重視する方
・これから自分の記録を積み重ねていきたい方
・純粋に走らせて楽しみたい方
【整備記録簿】
897km 日産
3,314km 日産
3,869km 日産
6,132km 日産
6,607km 日産
7,406km 日産
【納品請求書】
令和4年 3,314km 日産
令和4年 3,869km 日産
令和5年 5,837km 日産
令和5年 6,132km 日産
令和6年 6,400km 日産
令和6年 6,607km 日産
令和7年 7,024km 日産
令和7年 7,406km 日産
令和8年 7,817km 日産