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トヨタ GRカローラ RZ

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基本仕様

種別
中古車
年式
2024/R6
走行距離
9,000km
車検
R9年8月
修復歴
なし
全長×全幅×全高
441×185×148(cm)
外装色
プレシャスメタル
内装色
ブラック
排気量
1,600cc
定員
4名
低排出
-

装備

  • MT
  • 右ハンドル
  • ディーラー車
  • ガソリン
  • リ済込
  • 車両価格

  • 491万円

  • 支払総額 511万円 
    諸費用 20万円

    ※表示価格は全て税込です。

    価格には保険料、税金、登録料に伴う費用が含まれています。支払総額は掲載月現在、広島県登録(届出)で店頭納車の場合の料金です。お客様の御要望に基づくオプション等の費用は含みません。
    自動車公正取引協議会 https://www.aftc.or.jp/contents/am/shiharai/

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●GJ2DMって何?解説ページはこちら

 

トヨタ GRカローラ(GZEA14H)RZ 6MT

プレシャスメタル×ブラック|8,191km

"走行管理個別検索システム"にて実走行確認済み

 

●外装色:プレシャスメタル

●内装色:ブラック

●走行距離:8,191km

●修復歴:なし

●装備

BBS製18インチ鍛造ホイール(純正)

純正キャリパー

プレミアムスポーツフロントシート(GRマーク付き)

本革巻き3本スポークステアリングホイール

本革巻きシフトノブ

手動パーキングブレーキ(本革巻きグリップ)

8インチディスプレイオーディオ

ステアリングヒーター(メーカーオプション)

シートヒーター(運転席・助手席/メーカーオプション)

おくだけ充電(メーカーオプション)

可倒式リアシート

充電用USB端子

リアシートセンターアームレスト

●タイヤ:YOKOHAMA ADVAN APEX V601(2024年製・溝あり・車検適合範囲)

●備品:取扱説明書・整備手帳・スペアキー・整備記録簿2枚

●保証:有償で加入できる保証をご準備しております。保証の詳細はこちらをクリック☚

 

ポイント3点

✦ 2024年式 GRカローラ RZ。プレシャスメタルの6MTです。

✦ 外装5.0・内装A、どちらも最高評価です。走行8,191kmで、塗装やパネル交換の跡はありません。

✦ ステアリングヒーター・シートヒーター・おくだけ充電を、備えています。

 

トヨタ GRカローラ(GZEA14H)RZ プレシャスメタル

日本仕様のGRカローラ RZは、2022年6月に世界初公開されました。G16E-GTS型1.6L直列3気筒インタークーラーターボエンジンは、最高出力304PS。スポーツ4WDシステム「GR-FOUR」に6速MT(iMT)を組み合わせ、前後の駆動配分は3つのモードから選べます。

RZは、BBS製の18インチ鍛造アルミホイールを履きます。室内にはGRマーク付きのプレミアムスポーツフロントシートが備わり、ステアリングとシフトノブは本革巻き。パーキングブレーキは、本革巻きグリップの手動式です。

この個体は2024年式です。外装はプレシャスメタル、内装はブラック。ステアリングヒーターとシートヒーター、おくだけ充電もメーカーオプションで備わります。ホイールやシートをはじめ、装備はすべて純正です。

 

個体情報と履歴について

整備記録簿は2枚です。2025年の1,676kmと2026年の7,853km、どちらもネッツトヨタ埼玉での記録が残されています。走行距離は8,191kmです。備品は取扱説明書・整備手帳・スペアキー・整備記録簿2枚が揃っています。

 

前オーナーの想いについて

2025年9月から所有されてきた個体です。ガレージで保管されていらっしゃいました。

今回は弊社でお車をご購入いただく為の下取りで入庫です。

 

コンディション評価

外装:5.0 / 5.0

当社評価で最高の5.0です。走行からくる小傷は見られますが、かなり綺麗な状態です。凹みや深い傷はありません。塗装やパネル交換の跡もなく、走行8,191kmの個体で、プレシャスメタルの塗装面が整った状態で保たれています。

内装:A(A〜D)

当社評価で最高のAです。全体として、かなり綺麗な状態です。乗り降りで擦れやすい運転席のサイドサポートにも、目立つ擦れはありません。ブラックのシートに破れはなく、ステアリングとシフトノブにも目立つ擦れは見られません。実車をご覧いただければ、綺麗だと思っていただける内装です。

タイヤ・足回り

タイヤは2024年製のYOKOHAMA ADVAN APEX V601で、新車装着と同じ銘柄です。溝は残っており車検適合範囲です。ホイールは純正のBBS製18インチ鍛造です。

エンジン・下回り

一発始動・アイドリング安定です。異音も確認されていません。2026年には、7,853km時のネッツトヨタ埼玉での入庫記録が残っています。

 

他の車両との違い

GRカローラは、直列3気筒ターボエンジンと4WDを組み合わせた、5人乗りのスポーツモデルです。

この個体は6MT、修復歴なし、走行8,191km。外装5.0・内装Aの評価です。外装はメーカーオプションのプレシャスメタルで、メーカーオプションの快適装備も備わります。走りの仕様と普段使いの装備が、綺麗な状態で揃ったGRカローラです。

 

担当者が見た"この車"

試乗してみて、まず乗りやすい車だなと思いました。シートは硬すぎません。走らせると、ターボが抜けるときの音が気持ちいいです。そのうえでステアリングヒーターとシートヒーターが付いていて、安全装備も揃っています。普段の足として使えて、走らせても楽しい1台です。

 

この車両に向いている人

・GRカローラ RZを探されていた方

・6MTの4WDスポーツを求めていた方

・普段使いもできるスポーツモデルを探していた方

・プレシャスメタルの個体を探していた方

・走行距離が少なく、状態の良い個体を重視する方

・快適装備の付いた個体を求めていた方

・純粋に走らせて楽しみたい方

 

【整備記録簿】

2025年 1,676km ネッツトヨタ埼玉

2026年 7,853km ネッツトヨタ埼玉