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ポルシェ 911(Type992) カレラGTSカブリオレ

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基本仕様

種別
中古車
年式
2025/R7
走行距離
7,000km
車検
R10年9月
修復歴
なし
全長×全幅×全高
455×187×129(cm)
外装色
シェードグリーンメタリック
内装色
レッド
排気量
3,600cc
定員
4名
低排出
-

装備

  • SA
  • 右ハンドル
  • ディーラー車
  • ガソリン
  • リ済込
  • 車両価格

  • 2678万円

  • 支払総額 2698万円 
    諸費用 20万円

    ※表示価格は全て税込です。

    価格には保険料、税金、登録料に伴う費用が含まれています。支払総額は掲載月現在、広島県登録(届出)で店頭納車の場合の料金です。お客様の御要望に基づくオプション等の費用は含みません。
    自動車公正取引協議会 https://www.aftc.or.jp/contents/am/shiharai/

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ポルシェ 911 カレラGTS カブリオレ(992)後期型 右ハンドル・PDK

シェードグリーンメタリック×レッド|7,000km

"走行管理個別検索システム"にて実走行確認済み

 

●外装色:シェードグリーンメタリック

●内装色:レッド

●走行距離:7,000km

●修復歴:なし

●トランスミッション:8速PDK

●装備

スポーツクロノパッケージ
クロノ文字盤カラー レッド
スポーツエグゾースト
PASM
20/21インチ カレラGTSホイール センターロック
レッド塗装ブレーキキャリパー
電動格納ミラー
電動スポーツシート
シートヒーター
シートベンチレーション
インテリアカーボン(センターコンソール・ドアトリム・ステアリングスポーク・PCMまわりのパネル)
ホワイトステッチ
センターコンソール ポルシェクレスト
PCM
バックカメラ
ブルメスター ハイエンド サラウンドサウンドシステム

●タイヤ:2025年製・車検適合範囲

●備品:取扱説明書・整備手帳・スペアキー・整備記録簿1枚

●保証:新車保証継承付き(2028年9月25日まで)

 

ポイント3点

✦ 2025年式 911カレラGTS カブリオレ(992)後期型。右ハンドル・8速PDKの個体です。

✦ ワンオーナー・走行7,000km。外装5.0・内装Aの評価です。

✦ シェードグリーンメタリックにレッドの内装。ホワイトステッチとレッドのクロノ文字盤、ブルメスターを備えます。

 

ポルシェ 911 カレラGTS カブリオレ(992)シェードグリーンメタリック

992型911の後期型は2024年5月28日に発表され、日本では翌29日から正規販売店で予約受注が始まりました。このとき、公道を走る911として初めてハイブリッドを積んだのがカレラGTSです。T-Hybridと呼ばれるシステムは、新開発の3.6L水平対向6気筒に電動ターボチャージャー1基を組み合わせ、8速PDKにもモーターを内蔵します。システム出力は541PS、最大トルクは610Nm。カレラGTSのカブリオレは後輪駆動です。

GTSには、10mmローダウンのPASMスポーツサスペンション、後輪操舵、スポーツクロノパッケージ、GTS専用のスポーツエグゾースト、20/21インチのカレラGTSホイールが標準で備わります。2025-2026日本カー・オブ・ザ・イヤーでは、911カレラGTS(T-Hybrid)がテクノロジー・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞しました。

この個体は2025年式の右ハンドルです。外装はシェードグリーンメタリック。911 ダカールで初めて採用された色です。内装はレッド。オプションのブルメスター ハイエンド サラウンドサウンドシステムが備わります。

 

個体情報と履歴について

整備記録簿は1枚。2026年・6,115km時のポルシェセンターでの記録が残されています。ワンオーナーで、走行距離は7,000kmです。備品は取扱説明書・整備手帳・スペアキー・整備記録簿1枚が揃っています。

 

前オーナーの想いについて

ワンオーナーの個体です。2025年9月の登録から1年あまりで7,000km。走らせながら、2026年・6,115km時にはポルシェセンターに入庫した記録が残っています。

 

コンディション評価

外装:5.0 / 5.0

ボディに目立つ傷などは見られずかなり綺麗な状態です。ホイールにガリ傷はなく、幌にも擦れや汚れはありません。シェードグリーンメタリックの塗装面が整った状態で保たれています。

内装:A(A〜D)

使用感が少ない綺麗な状態です。運転席のサイドサポートにも目立つ擦れは見られません。

タイヤ・足回り

タイヤは2025年製で、溝は車検適合範囲です。

 

他の車両との違い

992型の後期型で、公道を走る911として初めてハイブリッドになったのがGTSです。この個体はそのカブリオレ。外装にはシェードグリーンメタリック、内装にはレッドが合わせられています。

修復歴なし、ワンオーナー、走行7,000km。外装5.0・内装Aの評価で、ポルシェセンターでの記録も残っています。後期型GTSのオープンを、シェードグリーン×レッドの組み合わせとワンオーナー・7,000kmの状態で選べる個体です。

 

担当者が見た"この車"

シェードグリーンがすごくいい色だなと思います。

落ち着いた緑なので、ボディだけでも十分に見応えがあります。この個体はカブリオレなので、屋根を開ければこの内装のレッドが外からも見えます。
シェードグリーンがあってこその組み合わせだと思います。

 

この車両に向いている人

・992型後期のカレラGTSを探されていた方

・ハイブリッドになった911をオープンで楽しみたい方

・シェードグリーンメタリックの個体を探されていた方

・レッドの内装に惹かれた方

・ワンオーナー・低走行の個体を重視する方

・ブルメスターの音を楽しみたい方

・純粋にオープンの911を楽しみたい方

 

【整備記録簿】

2026年 6,115km ポルシェセンター